​目前，柴油发电机组是许多单位都用到的主要发发电机维修师傅具，特别是在工程上，柴油发电机组的使用率更大。这就使市场上的柴油发电机价格比较受到关注。柴油发电机组起动困难具体有柴油没有进气缸导致的不能启动和柴油已经进入气缸但仍起动失败两种。
柴油发电机组在起动困难时，要先查明原由，这样才能尽可能的防范事故产生。现在，小编来介绍一下柴油发电机起动不成功应该如何排查:

一、柴油没有进汽缸致使的不能起动柴油发电机在起动马达的带动下，以正常速度运行，但柴油发电机不能启动，并且无爆发声，排气管管口也没有柴油味和烟雾排出，这说明柴油没有进入气缸。致使这种情形发生的原由有:

1、油箱内无油、油箱开关未打开或熄火拉钮未退回;

2、喷油咀供油拉杆卡住、油路中有空气、滤芯堵塞以及油路中软管扭曲、折弯等;

3、输油泵进油口的滤网堵塞、油路中有水引起严冬结冰及柴油牌号不对，如冷天使用夏季油，柴油会冷凝析出石腊，而堵塞油路;

4、喷油嘴针阀卡住不喷油、喷油泵驱动齿轮故障以及喷油咀凸轮轴键槽或半圆键损坏等。

二、柴油已经进入汽缸但仍起动困难柴油发电机在启动发电机的带动下，可听到断续的爆发声，且排烟管口有柴油味、白烟或少量黑烟排出，则说明柴油已经进入汽缸内。此时如果仍然起动不成功或不能启动，则可能是:

1、联轴节主动盘与主动凸缘之间的固定螺栓松动，造成供油时间过迟;

2、低压油路回流阀弹簧过软或故障，导致供油压力太低，喷油嘴出油阀或柱塞副不密封，引起喷油量过小;

3、喷油嘴针阀损伤或调压弹簧损坏，使柴油喷雾质量变差，柴油中含有水分，发电机保养使柴油不易燃烧，空气过滤器堵塞，造成进气下降;

4、排烟制动阀未打开，使排烟不畅通，造成废气排不尽;

5、气门间隙调整“非法”或烧蚀、活塞环与缸套磨耗、喷油器与座孔固定不紧、缸盖螺栓松动等引起汽缸不密封。