柴油发电机组冷却水的循环方式分为以下三种：小循环、大循环和混合循环，针对机组不同时期的散热要求，要采取不同的冷却水循环方式，那么下面小编就为您揭晓答案吧。
柴油发电机组冷却水循环方式受节温器控制，可以通过调节节温器来改变机组冷却水的循环方式，具体请看下面的介绍：
1、小循环。发动机水温低于83℃时，节温器不开启，水泵旁通阀打开，冷却水经水泵后通过旁通阀进入缸体及缸盖水道再回到水泵入口。此时冷却水不经散热器，循环线路短有利于潍柴发电机组迅速均匀升温。
2、大循环。发动机水温高于95℃时，节温器全开，水泵旁通阀关闭，冷却水经水泵后进入散热器进行冷却， 冷却后的水再进入缸体及缸盖水道回到水泵进口。此时冷却水流经散热器促使潍柴发电机组水温下降。这时冷却水线路较长流量大故称大循环。
3、混合循环。发动机水温介于83~95℃之间时，节温器、旁通阀半开，冷却水的两种循环方式均存在。
由上可知，通过调节节温器可以起到控制柴油发电机组冷却水循环方式的作用，所以您在日常检查保养柴油发电机组时，可千万别忘了检查节温器这个重要的部件，以保证其能够正常工作。
